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備注
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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5590 | 6300 | 6300 | 8123 | 0 | 5/1 | OOCL | |||||
Shekou到New York整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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5000 | 6300 | 6300 | 7000 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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5000 | 6300 | 6300 | 7000 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 4940 | 6250 | 6250 | 8059 | 32 | 5/6 | MSC | ||||
NANSHA到New York整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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SHEKOU | 5055 | 6450 | 6450 | 36 | 1,2,3,4,5/4,6 | WHL | |||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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4820 | 6100 | 6100 | 31 | 5/1 | EMC | ||||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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5200 | 6200 | 6200 | 39 | 2/4 | COSCO | ||||||
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5200 | 6200 | 6200 | 33 | 3/5 | COSCO | ||||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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5200 | 6200 | 6200 | 30 | 6/1 | COSCO | ||||||
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5425 | 6250 | 6250 | 8060 | 41 | 2/4 | ONE |
據(jù)悉,新加坡PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)與福建交通集團(tuán)在福州簽署新一輪戰(zhàn)略合作備忘錄,福建交通集團(tuán)權(quán)屬福州港務(wù)集團(tuán)與PSA東北亞區(qū)供應(yīng)鏈私人有限公司簽署合作設(shè)立福建福港冷鏈供應(yīng)鏈有限公司協(xié)議,共同投資運(yùn)營(yíng)福州港江陰港區(qū)大型現(xiàn)代化冷鏈集散中心。
2017年4月,美國(guó)最大港口的進(jìn)口量迅速增長(zhǎng),超過(guò)了出口,這表明消費(fèi)者市場(chǎng)信心強(qiáng)勁。毗鄰的洛杉磯和加州長(zhǎng)灘港,是美國(guó)最大的兩個(gè)集裝箱港口,也是與亞洲貿(mào)易的主要門(mén)戶,在上個(gè)月的進(jìn)口貨物中,有660,248 TEUs,以及273,992 TEUs 的出口貨物。
今年1月,全球10大貿(mào)易班輪集運(yùn)航線中有9條航線準(zhǔn)班率均出現(xiàn)下降,排前三名是:商船三井(MOL)準(zhǔn)班率從去年12月的88.2%跌至今年1月的82.7%。,萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)為 79.5%,馬士基航運(yùn)(MSK)為77.0%。